Haspelwagens, Kabelwagens, Haspelaanhangwagens, Kabelaanhangwagens.
Hier zien we twee haspel aanhangwagens bezig met het leidingwerk voor bij de nieuwe station locatie aan de N50 in de wijk de Maten te Kampen.
ProRail bouwt sinds 2007 aan een nieuwe spoorlijn tussen Lelystad en Zwolle: de Hanzelijn. Vanaf eind december 2012 duurt een treinreis tussen beide steden daardoor nog maar een half uur. Het noorden en noordoosten van Nederland komen zo door de trein een stuk dichter bij de Randstad te liggen. De Hanzelijn komt ter hoogte van Hattemerbroek samen met de spoorlijn uit Amersfoort. Na de passage van de nieuwe spoorbrug over de IJssel rijden de treinen station Zwolle binnen.
De Hanzelijn zal een nieuwe verbinding creëren tussen de Randstad en het noorden. Hiermee zal in de toekomst de reistijd tussen Amsterdam en Groningen met ongeveer twintig minuten worden verkort. Bovendien moet de Hanzelijn er voor zorgen dat de route Amsterdam – Amersfoort (de Gooilijn) wordt ontlast.
Hanzelijn spoorverbinding: Dronten, Kampen, Hattem tot Zwolle.
Vanaf Lelystad zal via het huidige opstelterrein de nieuwe spoorverbinding gaan lopen via Dronten, Kampen en Hattem om uiteindelijk te eindigen in Zwolle. De Hanzelijn zal ongeveer 50 kilometer lang worden.
Om het nieuwe station in Kampen te voorzien van nieuwe infra structuur van kabel en leidingwerken zijn er 2 haspelwagens ingezet.
Sallas transporttechniek levert Haspelwagens, Haspelaanhangwagens voor infrastructuur van kabel en leiding werken.
Deze Haspelwagens worden volledig volbad verzinkt en eventuee voorzien van poedercoating ( bedrijfs kleuren).
Wij leveren al haspelwagens vanaf 1300 kg laadvermogen.Wenst u informatie of heeft u speciale wensen?Neem dan vrijblijvend contact met ons op.
.jpg){kind=link}
